معرفی سیستم VVT در خودروهای تویوتا

Variable Valve Timing _ Intelligent

 

🆘این سیستم باعث افزایش راندمان حجمی موتور در دور موتور بالاتر  میشود . بعبارت ساده تر در دورهای بالاتر هوای بیشتری  وارد موتور میشود  که میتواند بنزین بیشتری را بسوزاند که در نتیجه آن مصرف سوخت  و آلایندگی کمتر و قدرت بیشتر میشود.

 

🆘در  خودروهای تویوتا و لکسوس موتور هایی که دارای سیستم VVT_I هستند ، این سیستم روی میل سوپاپ هوا قرار دارد ولی در موتور هایی که دارای سیستم Dual  VVT_I هستد ، این سیستم روی هر دو میل سوپاپ دود و هوا قرار دارد.

 

🆘سیستم  VVT_I معمولا با فشار روغن موتور کار می کند و نیز دارای یک شیر برقی است که با دستور کامپیوتر موتور بسته به شرایط موتور میل سوپاپ هوا را آوانس یا ریتارد میکند

دلایل و نشانه های خرابی سوپاپ خودرو

در صورت خرابی سوپاپ و یا سیت سوپاپ، موتور تک کار می کند و صدای چلق چلق از آن شنیده می شود.

علت خرابی سوپاپ و سیت سوپاپ

خرابی سوپاپ معمولا به یک یا ترکیبی از دلایل زیر اتفاق می افتد:

1. سوختن سوپاپ در اثر تنظیم نبودن فیلر سوپاپ، و یا درست نبودن نسبت هوا و سوخت.

2. در برخی موتورها پاره شدن تسمه تایم می تواند منجر به کج شدن سوپاپ ها شود.

3. سیت سوپاپ ممکن است در اثر حرارت بیش از حد سرسیلندر (در اثر خرابی سیستم خنک کننده) از جای خود بیرون آمده و خراب شود.

علائم خرابی گاید سوپاپ

در صورت خرابی گاید سوپاپ، معمولا تغییری در کارکرد موتور ایجاد نمی شود و فقط صدای سرسیلندر خشک و زیادتر می گردد.

علت خرابی گاید سوپاپ

خرابی گاید سوپاپ معمولا در اثر نامرغوب بودن جنس آن، و یا کارکرد زیاد موتور اتفاق می افتد. در برخی موارد خراب شدن سوپاپ، منجر به خرابی گاید سوپاپ می گردد.
 

علائم خرابی کاسه نمد گاید سوپاپ

در صورت خرابی کاسه نمد گاید سوپاپ یک یا ترکیبی از موارد زیر اتفاق می افتد:

- موتور بعد از چند ساعت خاموش بودن، دیر روشن می شود.

- بلافاصله بعد از روشن شدن موتور، در ابتدای گاز دادن، دود آبی از اگزوز خارج می شود.

نکاتی در مورد موتور 8سیلندر وی شکل

موتور هشت سیلندر V شکل
موتورهای هشت سیلندر آرایشی درست شبیه به موتورهای شش سیلندر V شکل دارند، ولی به جای آرایش 2x3 با آرایشی 2x4 ساخته شده‌اند. این موتورها عمدتاً بر روی خودروهای اسپرت و یا خودروهای عضلانی استفاده می‌شود و خیلی کم دیده شده بر روی ماشین‌های سدان و یا هاچ‌بک از آن‌ها استفاده شود.

- مزایا:
(1) طولی کمتر نسبت به موتورهای شش سیلندر خطی. (2) قدرت تولیدی بیشتر نسبت به سایر موتورها. (3) تعادل خوب در میل لنگ برخلاف موتورهای خطی (4) محدودیت کمتر برای افزایش حجم موتور که در نهایت موجب بالا رفتن قدرت می‌شود.

- معایب:
(1) وزن بیشتر نسبت به موتور V6 به خاطر داشتن قطعات متحرک بالاتر (2) قیمتی بالاتر نسبت به سایر موتورها (3) اصطکاکی بالاتر به خاطر قطعات متحرک بیشتر نسبت به موتور شش سیلندر V شکل (4) پیچیدگی و هزینه تعمیر و نگهداری بسیار بالاتر (5) به خاطر اندازه بزرگ و قدرت بالا، تنها بر روی خودروهای محور عقب محرک یا چهار چرخ محرک نصب می‌شود

آشنایی با سنسور دور موتور خودرو

⚜️سنسور دور موتور:

 این سنسور یکی از مهمترین قطعات سیستم انژکتوری می باشد در صورت خرابی خودرو استارت می خورد ولی روشن نمی شود

 وظایف سنسور دور موتور

 ۞ تشخیص نقطه مرگ بالا یا جرقه زنی سیلندر یک

 ۞ تشخیص دور موتور

 ۞ تنظیم آدوانس جرقه

 ۞ تنظیم دور آرام موتور

 محل قرارگیری سنسور:

 محل قرار گیری سنسور دور موتور در روی پوسته کلاج مقابل فلایویل است که فاصله آن با فلایویل حدود 1 تا2 میلیمتر است

 ECU با دریافت دامنه پالس های ارسال شده از سنسور،موقعیت میل لنگ و زمان جرقه زنی

 سیلندر یک را تشخیص داده و دستورات لازم را به عملگر ها میدهد.